Com base no sucesso do kit de ferramentas de veículos elétricos rurais do DOT para ajudar as comunidades a construir infraestrutura de carregamento de veículos elétricos, o DOT lança nova edição para áreas urbanas

A lei de infraestrutura do presidente Biden dedica US$ 7,5 bilhões para ajudar comunidades de todos os tamanhos a obter carregadores de veículos elétricos onde os motoristas precisarem deles, criando empregos de fabricação e instalação bem remunerados ao longo do caminho

WASHINGTON – Hoje, o Departamento de Transportes dos EUA, em colaboração com o Departamento de Energia dos EUA e o Escritório Conjunto de Energia e Transporte (Escritório Conjunto), lançou um recurso técnico gratuito para ajudar comunidades maiores a aproveitar ao máximo o financiamento federal para veículos elétricos (EV) estações de carregamento e outras formas de transporte elétrico. Ele segue o popular kit de ferramentas Rural EV lançado no ano passado e atualizado no início deste verão.

O novo guia é chamado Charging Forward: A Toolkit for Planning and Funding Urban Electric Mobility Infrastructure, que fornece um recurso abrangente para comunidades, organizações de planejamento metropolitano (MPOs), fornecedores de transporte, empresas e proprietários e desenvolvedores de propriedades, incluindo informações sobre como escopo, planejar e identificar maneiras de aproveitar melhor bilhões de dólares em financiamento da Lei Bipartidária de Infraestrutura do presidente Biden. O kit de ferramentas baseia-se nos esforços do Escritório Conjunto para fornecer aos estados e comunidades em toda a América informações e assistência para acelerar um sistema de transporte eletrificado que seja conveniente, acessível, confiável e equitativo. O kit de ferramentas também inclui orientações para ajudar as áreas urbanas a implementar outras formas de transporte elétrico, como transporte público, bicicletas e patinetes elétricas e serviços de transporte compartilhado.

O rápido crescimento dos meios de transporte eléctricos representa uma mudança fundamental que trará benefícios substanciais a todas as partes do país, incluindo empregos bem remunerados na produção e instalação. O financiamento federal para carregadores de veículos eléctricos faz parte da agenda do Presidente Biden, Investir na América, que está a fazer crescer a economia americana de baixo para cima e de médio para fora – desde a reconstrução da infra-estrutura do nosso país até à criação de um boom de produção e inovação e à construção de uma economia de energia limpa que combaterá as alterações climáticas e tornará as nossas comunidades mais resilientes.

“Sob a liderança do presidente Biden, estamos criando uma geração de empregos bem remunerados – muitos dos quais não exigem um diploma de quatro anos – construindo uma rede nacional de carregadores de veículos elétricos”, disseSecretário de Transportes dos EUA, Pete Buttigieg . “Este kit de ferramentas ajudará todas as comunidades, grandes e pequenas, a levar o carregamento de veículos elétricos aos seus residentes, o que reduzirá os custos para os motoristas, criará empregos e reduzirá a poluição.”

“As soluções de transporte sustentável estão sendo dirigidas a todas as comunidades do país – rurais, urbanas e em todos os lugares intermediários – graças à agenda Investing in America do presidente Biden”, disseSecretária de Energia dos EUA, Jennifer M. Granholm . “Este recurso único descreve o acesso à tecnologia em áreas urbanas e o financiamento para impulsionar o futuro de um sistema de transporte eletrificado, conveniente e confiável em toda a América.”

A construção de uma rede de carregamento público acessível ajudará a tornar os meios de transporte eléctricos mais convenientes para 71% dos americanos que vivem em comunidades com uma população superior a 50.000 habitantes. Embora muitos proprietários de VE possam carregar os seus veículos em casa ou no trabalho, as pessoas que vivem em áreas de maior densidade, especialmente aquelas que vivem em apartamentos e condomínios, podem não ter acesso fácil a uma garagem ou a espaço para um carregador privado, o que significa que são mais dependem de opções de cobrança pública.

Em setembro passado, o DOT aprovou planos de todos os 50 estados e de DC e Porto Rico para construir uma rede nacional de carregadores de veículos elétricos, apoiada por US$ 5 bilhões do Programa Nacional de Infraestrutura de Veículos Elétricos da Lei Bipartidária de Infraestrutura. Nesta primavera, o DOT abriu o processo de inscrição para os primeiros US$ 700 milhões do total de US$ 2,5 bilhões em financiamento para construir infraestrutura de carregamento de VE em comunidades e bairros de todo o país por meio do Programa de Subvenção Discricionária de Infraestrutura de Carregamento e Abastecimento (CFI). Juntos, este financiamento representa o maior investimento em carregamento de VE na história dos EUA e um passo fundamental para cumprir o objetivo da Administração Biden-Harris de construir 500.000 carregadores de VE públicos e reduzir as emissões nacionais de gases com efeito de estufa em 50-52% até 2030.