2024 BMW CE 02 eParkour é parte motocicleta, parte scooter, totalmente elétrico
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2024 BMW CE 02 eParkour é parte motocicleta, parte scooter, totalmente elétrico

Aug 06, 2023

O novo veículo de mobilidade urbana movido a bateria da BMW combina o estilo e o desempenho de uma pequena motocicleta com a acessibilidade de uma scooter elétrica.

O BMW CE 02 eParkour totalmente elétrico combina o estilo de uma motocicleta com a acessibilidade de uma scooter.

A continuação da scooter elétrica CE 04 da BMW Motorrad EUA e seu próximo passo em direção ao futuro com emissões zero é uma bicicleta urbana totalmente elétrica que não é exatamente uma motocicleta e nem uma scooter. O novo BMW CE 02 eParkour 2024 remixa o transporte de duas rodas com um design que o construtor alemão de bicicletas diz ser feito sob medida para ambientes urbanos, diversão todo-o-terreno e preço acessível.

Apresentado pela primeira vez em forma de conceito em 2021, o formato eParkour combina a silhueta, as rodas grandes e a posição de pilotagem de uma motocicleta com um design simples combinado com garfos dourados anodizados opcionais, conferindo-lhe vibrações futuristas de café racer. Entretanto, a posição de condução vertical, o assento bastante baixo (29,5 polegadas do solo) e a escala geral da bicicleta conferem-lhe a acessibilidade, manobrabilidade e facilidade de condução típicas de uma scooter urbana. Medindo 77,6 polegadas de comprimento em rodas de 14 polegadas, é maior que uma pit bike, mas ainda assim é um passeio bastante compacto.

Voltado para pilotos novos e jovens, o desempenho totalmente elétrico do CE 02 é mais modesto. Possui duas baterias de íon de lítio de 1,96 quilowatts-hora que alimentam um motor elétrico de 11 quilowatts. A produção máxima é declarada em 15 cavalos de potência e 40,6 libras-pés de torque, bom o suficiente para uma aceleração de 0 a 30 mph em 3,0 segundos e uma velocidade máxima de cerca de 59 mph.

A bicicleta elétrica possui controle automático de estabilidade e controle de estabilidade de recuperação para ajudar os novos pilotos a equilibrar o torque acionado por correia, bem como frenagem antibloqueio nas rodas dianteiras. Existem também até quatro modos de direção que ajustam ainda mais a resposta e a regeneração do acelerador. Flow e Surf são padrão, enquanto o modo Flash esportivo faz parte do pacote de atualização Highline. Ambos os acabamentos também apresentam um modo de economia de energia que limita a potência a cerca de 4 kW, aumentando o alcance em uma quantidade não revelada.

A velocidade máxima de 95 km/h e o alcance de 90 quilômetros parecem um bom equilíbrio para um dia de passeio urbano.

Carregar em uma tomada doméstica padrão com o carregador de 0,9 kW incluído leva de 20% a 80% em cerca de 170 minutos ou cerca de 140 minutos no carregador mais rápido de 1,5 kW do Highline. Com uma carga completa, os pilotos podem esperar um alcance estimado de 90 quilômetros – o suficiente para um dia inteiro percorrendo uma cidade.

O pacote Highline de US$ 875 também inclui uma bandeja para smartphone e interface Bluetooth, que permite ao motociclista usar seu telefone como um painel de instrumentos digital para monitorar o desempenho e o status da bicicleta ou como um dispositivo de navegação. Os pilotos controlarão o telefone por meio de um teclado no guidão, portanto não há necessidade de tocar na tela. O equipamento padrão inclui uma porta de carregamento USB-C integrada, um display TFT para monitorar velocidade e alcance sem telefone e um imobilizador eletrônico que funciona com o controle remoto digital Keyless Ride.

O controle de estabilidade na aceleração e recuperação ajuda os novos pilotos a equilibrar os 40,6 libras-pés de torque acionado por correia.

O 2024 BMW CE 02 custa a partir de US$ 8.194 incluindo destino. Isso é quase US$ 5.000 a menos que o outro EV de Beemer, o CE04, tornando esta a scooter de “mobilidade urbana” mais barata da linha atual da BMW Motorrad. No entanto, o eParkour ainda é caro em relação às scooters elétricas de formato tradicional que oferecem alcance semelhante. Os pilotos poderão decidir se a promessa de estilo e desempenho vale o custo extra quando o BMW CE 02 2024 chegar aos EUA nos próximos meses.