Análise do Segway Ninebot Max: você deveria comprá-lo?
Links afiliados no Android Authority podem nos render uma comissão. Saber mais.
A Segway Ninebot Max é uma das scooters elétricas mais populares do mercado e provavelmente você já deve ter visto algumas em sua cidade. Com impressionantes 40 milhas de alcance, componentes duráveis e três modos de pilotagem diferentes, certamente tem muito a oferecer. Mas é o melhor retorno para seu investimento? Descubra na análise do Segway Ninebot Max da Android Authority.
A característica marcante do Segway Ninebot Max é, sem dúvida, seu alcance impressionante. Oferecer 40,4 milhas (ou 65 km) com uma única carga estabelece um padrão elevado para scooters elétricas em sua classe. Esse alcance estendido tornou-se uma conveniência significativa durante meu tempo com a scooter, pois reduziu drasticamente a frequência das sessões de carregamento necessárias entre minhas viagens. Consegui ir e voltar do trabalho (cerca de 5 km) por três dias seguidos com uma única carga.
A experiência de condução suave da scooter é outro aspecto notável. Mesmo sem um sistema de suspensão dedicado, o Segway Ninebot Max absorveu eficazmente pequenos solavancos e terrenos irregulares, graças aos seus grandes pneus pneumáticos de dez polegadas. Esses pneus de “autocura” podiam superar quase todas as irregularidades do pavimento sem causar desconforto ou uma condução brusca.
Outro recurso que me conquistou foi o controle de velocidade responsivo. A scooter oferece três modos de velocidade distintos: Eco, Standard e Sports, cada um proporcionando diferentes velocidades máximas atendendo a diversas necessidades e ambientes de pilotagem. A capacidade de resposta do acelerador foi uma surpresa agradável, ajustando rapidamente as velocidades de acordo com a força que pressionei, uma atualização notável em relação a outras scooters elétricas que testei.
Apesar de seus muitos pontos fortes, o Segway Ninebot Max apresenta algumas deficiências. O maior problema que encontrei foi com o aplicativo móvel Segway. A conectividade inicial foi desafiadora, sendo necessárias algumas tentativas para estabelecer uma conexão estável entre a scooter e meu smartphone. Mesmo depois de conectado, o aplicativo não gravou minhas viagens de forma consistente inicialmente. Esses problemas de conectividade foram frustrantes porque você só pode desbloquear velocidades mais altas e ativar o controle de cruzeiro por meio do aplicativo.
Embora o Ninebot Max tenha recursos que o ajudam a andar na cidade, ele não é adequado para todos os terrenos. Embora os seus pneus façam um excelente trabalho no pavimento e em pequenas irregularidades da estrada, não são suficientes para tornar esta scooter adequada para todo-o-terreno ou terrenos acidentados. A condução em gravilha torna-se acidentada e a scooter abranda consideravelmente em caminhos relvados.
Por último, a classificação de resistência à água da scooter IPX5 é um tanto decepcionante. Embora possa suportar respingos leves, não está equipado para ser conduzido sob chuva forte ou em poças de água. A colocação do cabo do freio dentro da estrutura da haste ajuda a reduzir o contato acidental com a água. Apesar dessa precaução, está claro que o Segway Ninebot Max não foi projetado para clima úmido, o que limita sua utilidade em determinados climas ou durante épocas específicas do ano (a maior parte do ano onde moro em Vancouver, BC).
Se você está considerando uma scooter elétrica para deslocamentos, passeios de lazer ou para explorar a cidade, a Segway Ninebot Max é uma opção atraente. Depois de passar várias semanas com ele, estou convencido de que faz jus ao hype. As múltiplas opções de velocidade da scooter tornam-na uma escolha versátil para pilotos de diversos níveis de experiência. Os iniciantes podem começar com o ritmo confortável do Modo Padrão e, quando se sentirem mais confiantes, podem mudar para o Modo Esportivo para aumentar a potência e a velocidade.
O Segway Ninebot Max é particularmente atraente para viajantes de longa distância que preferem se concentrar na viagem do que se preocupar com o esgotamento da bateria. Apesar de não terem um sistema de suspensão dedicado, os pneus maiores e autocurativos podem enfrentar terrenos acidentados. Além disso, o espaçoso rodapé de sete polegadas proporciona conforto para os pés e permite espaço para um segundo piloto, se desejar. O clipe dobrável e o suporte aumentam a conveniência da scooter para transportar ou apoiar.