Bicicletas elétricas levantam dúvidas entre os moradores de Columbia

A CoMO Parks and Recreation postou em seu Facebook na segunda-feira sobre as bicicletas elétricas após uma visão cada vez maior delas em trilhas multiuso.

COLUMBIA - Com a popularidade cada vez maior das bicicletas elétricas como meio alternativo de transporte e lazer, a Columbia deseja que as pessoas saibam o que e onde determinadas e-bikes são permitidas.

A Columbia Parks and Recreation postou em seu Facebook na segunda-feira sobre algumas regras ao usar e-bikes.

De acordo com a postagem, o departamento recebeu uma “quantidade razoável” de perguntas sobre a regulamentação.

Existem dois sistemas diferentes que podem mudar a forma como as e-bikes podem ser usadas: assistência ao pedal e controle do acelerador. Uma e-bike com pedal assistido apenas fornece mais propulsão para facilitar a pedalada, especialmente em subidas íngremes; enquanto as e-bikes controladas pelo acelerador permitem que você ande sem pedalar.

Embora as bicicletas elétricas assistidas por pedal sejam permitidas no parque/multiuso, as bicicletas operadas exclusivamente por acelerador não o são. Além disso, scooters elétricas também não são permitidas.

Janet Godon, planejadora do departamento de Parques e Recreação, diz que isso é para manter as trilhas seguras.

“Temos trilhas naturais e trilhas de mountain bike, que podem ser apenas uma espécie de trilha única... não permitimos bicicletas elétricas nessas trilhas, por causa da velocidade que elas podem percorrer”, disse Godon, “Você [pode] atacar as pessoas muito rapidamente em uma bicicleta elétrica."

O limite máximo de velocidade em todas as trilhas é de 24 km/h, incluindo a MKT, que é uma trilha popular para ciclistas na Colômbia. Todos os ciclistas são obrigados a seguir o limite de velocidade e a reduzir a velocidade quando necessário, como ao ultrapassar outros usuários da trilha ou em áreas congestionadas.

Godon diz que o departamento fez a postagem por causa da crescente visibilidade de e-bikes e scooters com motor acelerado nas trilhas.

“Acho que nós, como departamento, veremos cada vez mais deles. E só temos que gerenciar nosso sistema de trilhas para que todos, de todas as idades, estejam seguros enquanto usam nossas trilhas”, disse Godon.

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Algumas e-bikes podem atingir até 45 quilômetros por hora ou mais, dependendo do modelo.

Godon diz que acha que há muitos benefícios, no entanto, quando se trata do uso de bicicletas elétricas: “A viagem média para indivíduos que vivem em um ambiente urbano como o nosso é de cerca de seis milhas. bicicleta normal ou uma e-bike, se você for um indivíduo que talvez tenha problemas de mobilidade."

Sam Botts, gerente de vendas da Walt's Bike Shop, diz que os benefícios impulsionaram a popularidade recente das bicicletas elétricas.

“É a única coisa nesta loja sobre a qual falo com alguém todos os dias”, disse Botts, “Há um enorme grupo demográfico de pessoas interessadas nela e está começando a ganhar força e outras áreas também, você sabe, até agora tanto quanto o aspecto do deslocamento diário e até mesmo, em alguns casos, como pessoas de baixa renda que precisam trabalhar e não podem comprar um veículo."

Botts trabalha na Walt's há pouco mais de quatro anos e é bem informado sobre e-bikes, que ele descreve como “um fenômeno”.

Botts diz que pode citar vários motivos pelos quais as pessoas ficaram tão interessadas em possuir uma e-bike que "muitas vezes, temos pessoas que andam de bicicleta há anos e estão envelhecendo. Certas coisas são mais difíceis agora, seja é distância, ou colinas, coisas assim."

Botts também diz que as e-bikes podem ajudar pessoas com limites de mobilidade.

“Definitivamente existem pessoas que têm limitações físicas, sejam substituições de quadril, cirurgias de joelho, você sabe, coisas assim, meu Deus, até mesmo outros problemas de saúde, talvez como respiração, para onde eles ainda querem sair e ainda querem pedalar. Mas não posso fazer isso no nível necessário para andar de bicicleta”, disse Botts.